在此，MSC 公司总裁及首席执行官 Dominic Gallello 先生将与您分享MSC Apex里的创新技术如何帮助工程师加快设计和验证产品

MSC Apex 为工程师们提供了一种高效的仿真工作流程

快速评估设计性能。快速准备分析模型并逐步对部件和组件进行解算，从而提高运算的效率，加快后处理结果的可视化速度

MSC Apex 是全球第一款基于 Computational PartsTM 的 CAE 系统

与供应链共享仿真模型，而不会损害知识产权（IP）。进行快速的权衡取舍研究。

MSC Apex CAE特定的直接建模与网格划分

针对仿真工作流程，内置了特定的几何和网格划分的设计工具可导入、修复、更新或构建几何体，同时网格会自动实时更新。

MSC Apex 集成的解算器方法

采用交互、渐进的方式对部件和子系统模型进行验证，从而在初次仿真运行时实现收敛性。

MSC Apex 易学易用

完全沉浸在有趣而易用的环境之中；一种类似于游戏的体验，被工程师们称为“欲罢不能”。
热液压：制动系统，动力换挡变速箱系统，防锁死刹车系统，起落架，燃料喷射系统，主动制导悬架系统，润滑系统

气体动力学：气动，推进力，消毒，空气和蒸汽循环，高压气体，气体传输，吸附，气相反应，暖通空调，发动机调节系统，多品种气体系统

多相流体：制冷，空调，气候控制，低温管道网络，蒸汽/水系统，特殊燃料系统，易挥发液体。

系统控制硬件和软件评价（数据采集的采样率，异步通信，模拟和数字电子过滤器，控制回路的执行率，网络（CAN）总线通信等）

燃料电池：固定的或移动的。

电气系统：交流/直流电机，电力电子学，电池等。飞行动力学，以及所有类型的控制系统，包括数字滤波器控制系统